HARLEY-DAVIDSON FAIT MONTER LA CHALEUR D’UN CRAN AVEC UN TOUT NOUVEAU PUISSANT CRUISER : LE FXDR 114 2019

Le nouveau Harley-Davidson® FXDR 114 associe le style agressif de sa ligne inspirée du Dragster à des performances techniques de premier ordre. Ce puissant Cruiser sans concession hisse les performances de la gamme Harley-Davidson à un niveau inédit, profitant de l’impressionnant couple du moteur Milwaukee-Eight® 114 et du recours à des pièces allégés en aluminium et composite. Grâce à ces choix, toutes les sensations délivrées sont amplifiées.

Le FXDR 114 est le dixième modèle Harley-Davidson de la plateforme Softail® présentée en 2018 et le plus récent modèle parmi les 100 motos d’exception que la Company prévoit de lancer à l’horizon 2027.  Le bras oscillant en aluminum du FXDR 114 permet d’obtenir une réduction de poids de 4,62 kg (6,25 kg au lieu de 10,88 kg, c’est à dire 43 % de poids en moins) par rapport à un bras oscillant Softail en acier associé à un pneu arrière de 240 mm. Parce qu’il s’agit d’un poids non suspendu (masse située sous la suspension), ce gain a un impact significatif sur les performances de la suspension arrière et est renforcé par une roue arrière légère en aluminium de 18 pouces.

La roue avant Ace en aluminium forgé de 19 pouces profite d’un design allégé qui intègre des rayons très fins. La selle et la section arrière du FXDR 114 sont soutenus par la partie basse du cadre composés de tubes en aluminium soudés et de composite. Cela remplace le sous-chassis en acier, le garde-boue arrière en acier et les supports de garde-boue en aluminium utilisés sur les autres modèles Softail, ce qui représente un gain de poids d’environ 3,17 kg. Les garde-boue avant et arrière sont également fabriqués dans un matériau composite léger.

Pour plus d’informations sur le FXDR 114 Harley-Davidson 2019, rendez-vous sur H-D.com.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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