Le nouveau Honda PCX125 2018 

Le scooter Honda PCX125 fait peau neuve pour 2018, associant les formes nouvelles aux lignes caractéristiques qui constituent la signature de ce modèle. Le cadre, les roues, la monte pneumatique ainsi que la suspension arrière sont également nouveaux et complètent une motorisation plus puissante mais toujours aussi économique en carburant, sans oublier un freinage désormais équipé de l’ABS.

Avec plus de 140 000 unités vendues depuis son apparition en 2010, le PCX125 fait partie de ces modèles qui font une carrière commerciale à la fois exceptionnelle et discrète. Un succès à mettre à l’actif d’une recette longuement travaillée et perfectionnée par Honda au fil des ans.

Son dessin moderne et élégant lui permet de coller parfaitement au style de vie de la plupart des jeunes urbains d’aujourd’hui alors que ses dimensions compactes garantissent à la fois une réelle efficacité dans le trafic et une certaine discrétion au moment de se garer. Sa position de conduite, l’espace qui permet de ranger un casque intégral sous la selle et la qualité générale de sa fabrication sont quelques-unes des caractéristiques qui font du PCX une référence dans sa catégorie.

En 2010, le PCX a été le premier deux-roues motorisé à inaugurer en Europe la technologie de coupure automatique du moteur à l’arrêt “Idling Stop”. Deux ans plus tard, il devient le premier scooter Honda à profiter de la nouvelle génération de moteur à frottements limités eSP (enhanced Smart Power) avant, en 2016, de revendiquer la conformité aux normes antipollution EURO 4.

Aujourd’hui, le PCX125 évolue en profondeur avec une partie-cycle revue en quasi-totalité et un moteur à la fois plus puissant et toujours aussi économique.

 

Le PCX125 2018 sera décliné en 4 variations de couleur :

  • Pearl Cool White
  • Pearl Nightstar Black
  • Matt Carbonium Grey Metallic
  • Pearl Splendor Red

 

 

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