Les nouvelles BMW R nineT Racer et R nineT Pure

BMW Motorrad présente deux nouvelles motos : la R nineT Racer et la R nineT Pure, deux nouvelles interprétations fascinantes de plus dans l’univers Héritage de BMW Motorrad : un roadster réduit à l’essentiel et une moto sport classique à carénage tête de fourche inspirée de l’ancienne école. Dans les deux cas, il s’agit de formules arrivées à la fin des années 1960 et dans les années 1970 et qui rappellent aujourd’hui de très bons souvenirs à de nombreux passionnés de moto.

Les deux nouveaux modèles BMW Héritage sont animés par le bicylindre à plat à refroidissement air/huile plein de punch d’une cylindrée de 1 170 cm3. Débitant une puissance de 81 kW (110 ch), ce moteur est accouplé à une boîte à six rapports. Les deux motos sont conçues de sorte à respecter les dispositions de la norme antipollution Euro 4. Le design de la ligne d’échappement en acier inoxydable avec son silencieux arrière monté à gauche s’inscrit dans l’esprit classique.

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R nineT Pure : roadster épuré pour les sensations dynamiques d’une
moto classique sur les routes de campagne
Avec son design authentique, sans la moindre fioriture et réduit à l’essentiel, la R nineT Pure est l’incarnation même du roadster classique et épuré. Le design mélange des éléments de style classiques et modernes et les associe à des détails raffinés, tels que les repose-pied et les tés de fourche en aluminium forgé anodisé nature.

Le réservoir et le garde-boue avant de la BMW R nineT Pure se parent de Catalano grey. Interagissant avec le noir de la partie cycle et de la chaîne cinématique, ce coloris souligne le caractère puriste de la R nineT Pure, roadster distillant des sensations dynamiques d’une classique dédiée à la
route.

R nineT Racer : les sensations d’une moto sport classique des
années 1970
Quant à la R nineT Racer, elle éveille des réminiscences délibérées des motos sport du début des années 1970. Trapue, ramassée, mais élancée, elle dégage, avec son carénage tête de fourche résolument ajusté, sa selle à capot arrière, ses bracelets et ses repose-pied reculés, une sportivité
ambitieuse fidèle aux valeurs de l’époque tout en étant associée à une technique moderne.

Parée de Light white rehaussé par une décoration inspirée des anciennes couleurs de BMW Motorsport, la R nineT Racer se donne un air particulièrement léger et sportif. Peint en gris argent aluminium, le cadre met en valeur son architecture par le contraste avec la chaîne cinématique de couleur noire et souligne l’ambition de la R nineT Racer qui se veut une moto sport à l’ancienne susceptible de distiller un plaisir dynamique sur route sinueuse.

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