Salon 2019 : Royal Enfield

Étonnant raccourci de l’histoire que de voir une marque anglaise, pourtant disparue au Royaume-Uni, continuer à vivre dans l’une de ses anciennes colonies : l’Inde. Le puissant groupe industriel Eicher auquel la marque appartient n’en finit pas d’investir dans le développement de nouveaux modèles qui viennent épauler les machines « historiques », constamment mises à niveau pour répondre aux nouvelles normes et aux attentes des clients. Nous avons vu apparaître l’Himalayan, une machine dont le nom ne laisse guère planer de doute, puisqu’il s’agit d’une véritable aventurière prête à affronter les pistes les plus hostiles avec sa grande roue avant, ses débattements de suspension importants et son style robuste prêt à accueillir toute la bagagerie nécessaire aux voyages lointains ! Cette année voit l’arrivée de deux splendides néoclassiques bicylindres, l’Interceptor et la Continental GT, plus sportive.

 

Palais 9

www.royal-enfield.be

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