Productiestart Vespa Elettrica in september 

De Piaggio Group houdt zich aan de plannen die op de jongste EICMA-beurs werden voorgesteld en start in september met de productie van de Vespa Elettrica. De langverwachte elektrische versie van de beroemdste en populairste scooter ter wereld zal gebouwd worden in de fabriek in Pontedera (in de Italiaanse provincie Pisa), waar in het voorjaar van 1946 de allereerste Vespa van de band rolde en die vandaag-de-dag wereldwijd tot de technologische voorhoede behoort op het gebied van ontwerp, ontwikkeling en vervaardiging van geavanceerde mobiliteitsoplossingen.

De eerste exemplaren kunnen al vanaf oktober gereserveerd worden, maar enkel online op een speciale website, met innovatieve all inclusive-financieringsformules naast de klassieke aankoopvormen. De prijs zal in de verlengde lijn liggen van de high-end Vespa-modellen die op dit ogenblik op de markt aangeboden worden. Vanaf eind oktober komt de Vespa Elettrica dan geleidelijk aan op de markt, tot de volledige uitrol in november, tegelijkertijd met de EICMA-beurs 2018 in Milaan. De verkoop start in Europa en wordt vanaf begin 2019 uitgebreid naar de Verenigde Staten en Azië.

De Vespa Elettrica is voor de Piaggio Group nog maar een eerste stap op weg naar een nieuwe visie op interconnectie tussen voertuigen en bestuurders. De Vespa Elettrica zal uitgerust kunnen worden met oplossingen die momenteel ontwikkeld worden voor Gita, de robot die momenteel op de tekentafel ligt bij Piaggio Fast Forward in Boston (en die begin 2019 in productie gaat), zoals systemen voor kunstmatige intelligentie die zich aanpassen aan en reageren op menselijke input. Ze zullen zich bewust zijn van mensen en andere voertuigen in de omgeving, ervoor zorgen dat de bestuurder mogelijke gevaren en mogelijkheden beter kan waarnemen en realtime kaart- en verkeersgegevens aanleveren, waardoor ook het ontwerp van de transportinfrastructuur in steden verbeterd kan worden. Bovenal zullen deze nieuwe-generatie voertuigen hun bestuurders door en door kennen: ze herkennen hen ook zonder sleutel, anticiperen op hun rijkeuzes, treden in interactie met andere apparaten en voertuigen op de weg en maken een mate van personalisering mogelijk die we ons momenteel nauwelijks kunnen voorstellen.

De Vespa Elettrica komt wereldwijd op de markt als een modern symbool van Italiaanse technologie. Met de toegevoegde waarde van elektrisch rijden bevestigt Vespa zijn sterke reputatie als hoogst innovatief stijlicoon. De Vespa Elettrica is niet zomaar een nieuwe elektrische scooter. Het is een eigentijds kunstwerk, een technologisch hoogstandje waarin alle waarden van de Vespa-wereld vervat zitten, zijn imago, zijn maatschappelijke en milieubewuste ziel, met nóg meer aandacht voor de leefkwaliteit in onze stedelijke omgeving.

De Vespa Elettrica staat voor gemakkelijk en natuurlijk rijden, voor geavanceerde connectiviteit en rijgenot in stilte, voor personalisering en betaalbaarheid, waarden die altijd al typerend waren voor Vespa en die vandaag ten volle gerealiseerd worden in de Vespa Elettrica.

Het merk Vespa beleeft momenteel een van de succesvolste periodes uit zijn geschiedenis, met meer dan anderhalf miljoen verkochte exemplaren in de voorbije tien jaar. Het verkoopvolume tijdens de eerste helft van dit jaar lag zowat 10% hoger dan in de eerste zes maanden van 2017.

Lees hier hier alles over de Vespa Elettrica

Meest geraadpleegde artikels

Helft van het aantal bromfietsen nog niet ingeschreven (37277)

Lees meer

Motorrijders op de busbaan voor een vlot en veilig verkeer (23969)

Lees meer

Waarom blijft het zo stil rond de motor of de scooter tijdens de week van de mobiliteit? (5871)

Lees meer

Premie voor elektrische scooters en motors (5266)

Lees meer

Files nemen toe. Gemotoriseerde tweewielers worden te weinig ingezet voor woon-werkverkeer (5167)

Lees meer

Technologische vooruitgang maakt motor- en scooterrijden veiliger (5076)

Lees meer

Motoren en scooters, een oplossing voor de mobiliteitsproblemen (4932)

Lees meer

  • boom-trikes
  • brixton
  • aprilia
  • ligier
  • fb-mondial
  • tgb
  • sym
  • can-am
  • lml
  • guzzi
  • vespa
  • polaris
  • triumph
  • piaggio
  • tomos
  • harley-davidson
  • yamaha
  • cagiva
  • orcal
  • mash
  • cfmoto
  • bmw
  • beta-motorcycles
  • turbho
  • ducati
  • skyteam
  • indian
  • ksr-moto
  • mbk
  • victory
  • gilera
  • suzuki
  • neco
  • royal-enfield
  • zero
  • derbi
  • husqvarna
  • peugeot
  • honda
  • kawasaki

Mis niks van het Belgische motornieuws!

Schrijf je in op de newsletter van moto.be

Hoe me informeren over de uitschrijving en het gebruik van mijn gegevens?