Salon 2018 : Mash

Mash surfe sur la vague néo-rétro avec des petites machines vintage, conçues en France mais produites en Chine. Mash a débuté modestement en visant en priorité le marché des 125 cc avec des désirables petites machines au look rétro soigné, vendues à un prix très attractif. Le succès fut immédiat et a permis à Mash de viser plus haut et de développer une véritable gamme, en s’attaquant à des cylindrées supérieures comme les 250 ou les 400 cc. La gamme 125 cc est riche de nombreuses variantes, comme les Seventy et Seventy Five, le Scrambler et le Café Racer, mais aussi la très stylée Black Seven, déclinée elle aussi en café racer pour ce nouveau millésime.

Autre nouveauté 2018, une magnifique Dirt 125. En 250 cc, nous retrouvons la Black Seven et la Two Fifty, d’inspiration dirttrack avec ses gros pneus. La 400 cc se décline dans une version classique aux coloris flatteurs baptisée Five Hundred, dans une version Scrambler qui s’inscrit bien dans l’air du temps et aussi en version Café Racer TT40.

 

N’oublions pas la Mash 400 Adventure parée pour les voyages off-road, surtout dans sa version Touring nantie de deux grosses valises en aluminium.  A ne pas manquer, le magnifique side-car 400 cc baptisé Family Side, mais aussi les très désirables 50 cc, dont le splendide Dirt 50 et une gamme variée de scooters rétros en 50 et 125 cc.

Plus d’infos : www.mashmotors.be

 

Palais 9

 

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