Salon 2019 : Moto Guzzi

La vénérable marque italienne, seule marque européenne d’ailleurs à avoir produit sans interruption depuis sa création en 1921, se distingue par une architecture moteur unique sur le marché : le bicylindre en V face à la route. Il n’en a pas toujours été ainsi : la marque italienne s’est essayée à toutes les architectures moteur, du monocylindre au V8 ! Les Moto Guzzi possèdent aussi toutes un arbre de transmission sans entretien au lieu d’une chaîne. Autre particularité, toutes les Moto Guzzi sont sorties de la même usine sans exception, de 1921 à aujourd’hui : du véritable Made in Italy !

À la gamme bien connue des petites V7 III, des V9 Bobber, Bobber Sport et Roamer, des Audace, California, Eldorado et MGX-21 vient cette année s’ajouter la très attendue V85 TT, mélange de tradition et de modernité, avec son tableau de bord TFT en mesure d’afficher un GPS. La V85 TT permet à Guzzi de revenir dans le segment trail avec de solides arguments, comme un poids contenu, une mécanique spécifique et, comme toute Guzzi qui se respecte, l’absence d’une chaîne de transmission et de son contraignant entretien.

 

Palais 9

be.motoguzzi.it

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